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枝川製作所の日誌

鉄道模型にどっぷり浸かった人生(笑)

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Maxモデル・NDCキットを改造する その3 

皆さんこんにちは~


前回で『ほぼ』完成した113系なんですが、いつものように日本橋のボークスさんに展示させて頂いております。

みんなで間違い探しをしてみるなんていいかもしれませんね(爆)
エラーの多さなら、誰にも負けない丹波黒でございます<(_ _)>


前回に宣言したとおり、キハ11-0番台を作っていきます。
P3240783_convert_20130324221035.jpg
↑前回はここで終わっていました。

サフを吹いてみると、アラが沢山(恐)
ツッコミどころがあり過ぎだったので、折畳ステップは一旦撤去して側板を中心にやり直しorz
雨樋やステップは残念ながら削れてしまいました(泣)

遂にヘッドライトケースを取り付けました♪
P4104270_convert_20130412113801.jpg
↑やっと阪急から脱出(笑)

途中まで組み立てていた床板も仮組みしてみました。
スカートも片方だけ取り付け。
P4104273_convert_20130412113839.jpg
↑連結器の胴受けはKATOのキハ58に付いていたパーツを加工して取り付け。
エアホースの取り付け台座を1箇所残しています。

P4104274_convert_20130412113856.jpg
↑今回、キハ11は走行させない事にしたので、台車はキットのプラのまま利用します。
(理由は台車や駆動装置が高価なため(涙))

ただ、いつでも動力化出来るようにしたいので、ライトなどは取り付けておきたいので、車輪だけは金属を使いました。

P4104275_convert_20130412115154.jpg
↑適当な車輪は無いかと探していたら、TOMYのHOスケールの残念な車輪を発見(爆)
両端の連結器はダミーですし、走らせることは皆無なのでこれで良しとしましょう♪

エンドウの集電シューが余っているので、ちゃんとレールから給電出来ればと思います。



続いて屋根に移ります。

クーラーやベンチレータ等はキットのままでいけると思ってたんですが・・・
P4114276_convert_20130412113912.jpg
↑分かりますか? ダクトの向きが反対なんですorz

ずらせばいいんですが、微妙に高さが違ったりして結構修正に時間が掛かってしまいました(汗)

P4124277_convert_20130412113924.jpg
↑修正後の姿。 サフを吹いたら大変な事になっているんだろうなぁ・・・



現在は、排気管がキットに付属の物ではないという事が分かり、意気消沈している所です(苦笑)
1mm出てるかどうかの物にエバグリとか使うのってどうだろう・・・???
なんだか勿体ない気はするんですが、自作できる腕前は無いし・・・



先にライトケースのコピーやっちゃうか?(爆)




では!!ノシ
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この記事に対するコメント

阪急9000でお世話になりました!

完成が楽しみですね^o^

中村 #- | URL | 2013/04/19 08:17 * 編集 *

>中村様
お返事が遅くなってすいません。

完成まであともう少しです!
走らないですケド・・・(汗)

*丹波黒* #- | URL | 2013/04/23 09:45 * 編集 *

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